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Züge & Loks
Züge & Loks
Man spürt, da tut sich was unter dir
Ein Arbeitstag mit Lokführer Felix Holl. Einer von 5.000, die für eine sichere Fahrt sorgen.
Man spürt, da tut sich was unter dir -
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ÖBB 4020: Abschied der Wiener S-Bahn...
Der 4020er prägte fast fünf Jahrzehnte die Wiener Schnellbahn. Im Juli 2026 wird der legendäre [...]
ÖBB 4020: Abschied der Wiener S-Bahn Legende -
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Exklusive Einblicke: Der neue Railjet M
Unser neuer Fernverkehrszug für die inneralpinen Strecken nimmt Gestalt an: Zum ersten Mal zeigen [...]
Exklusive Einblicke: Der neue Railjet M -
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Unsere Flotte für den Süden
Mit der Eröffnung der Koralmbahn verändert sich der Bahnverkehr im Süden Österreichs [...]
Unsere Flotte für den Süden -
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Vorhang auf für den neuen Railjet...
Ende Juni war es endlich soweit: In Wien wurde zum ersten Mal der neue ÖBB Railjet Doppelstockzug [...]
Vorhang auf für den neuen Railjet Doppelstockzug -
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ÖBB Nightjet: The Next Generation
So sieht die Zukunft des Nachtreisens aus: Der Nightjet der neuen Generation bringt modernsten Komfort auf Europas [...]
ÖBB Nightjet: The Next Generation -
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Hooray... the new Railjets are here!
They’ve been designed, screwed and welded, and now the new generation of trains from Siemens is finally [...]
Hooray... the new Railjets are here! -
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Hurra…die neuen Railjets sind da!
Es wurde konstruiert, geschraubt und geschweißt, jetzt ist die neue Zuggeneration von Hersteller Siemens [...]
Hurra…die neuen Railjets sind da! -
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Ein Hauptdarsteller mit 230 km/h
Begleite uns hinter die Kulissen bei der Produktion der aktuellen Nightjet-Filme!
Ein Hauptdarsteller mit 230 km/h -
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We proudly present: ÖBB Servicejet
Sie sind gelb, sie sind klimafreundlich, sie sind schnell! Die neuen Servicejets sehen verdammt gut aus und [...]
We proudly present: ÖBB Servicejet -
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Urrà, sono arrivati i nuovi Railjet!
Progettazione, assemblaggio e saldatura completati! È arrivata finalmente la nuova generazione di treni del [...]
Urrà, sono arrivati i nuovi Railjet! -
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ÖBB erneuert Flotte der Schienen...
Die ÖBB Infrastruktur investiert in den nächsten Jahren knapp 248 Millionen Euro in neue emissionsarme [...]
ÖBB erneuert Flotte der Schienen Instandhaltungsfahrzeuge -
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Adrian Geringer, 5 Fragen 5 Antworten
Dass der legendäre Schnelltriebwagen 4042.01 heute wieder unterwegs ist haben wir Adrian Geringer zu [...]
Adrian Geringer, 5 Fragen 5 Antworten -
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Adrian und der rare Schnelltriebwagen
Wie ein 16jähriger eine Eisenbahnlegende wieder zum Leben erweckte.
Adrian und der rare Schnelltriebwagen -
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Sitzen Sie gut? Was die Railjets...
Es wird konstruiert, geschraubt und geschweißt: Der Betrieb in den Werkshallen an einem der [...]
Sitzen Sie gut? Was die Railjets Neues bringen. -
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#schaumalraus - Zuhaus!
Du willst auch im Home-Office deine Aussicht teilen? Wir haben das authentische ÖBB-Feeling für dich.
#schaumalraus - Zuhaus! -
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Lauras Ostereier(R)Express
Grüß euch, liebe Kinder. Ich heiße Hans Kapferer und ich arbeite bei den ÖBB. Dort haben wir [...]
Lauras Ostereier(R)Express -
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Wer auf der Strecke unterwegs ist,...
Martin Himmel ist gelernter Triebfahrzeugführer, Verkehrsleiter in der Verkehrsleitung Floridsdorf und [...]
Wer auf der Strecke unterwegs ist, muss sich perfekt auskennen. -
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Fahrplanänderungen Weststrecke und...
Am Montag den 19. August beginnt die große Sperre zwischen Salzburg Hauptbahnhof und Straßwalchen. Die [...]
Fahrplanänderungen Weststrecke und Mattigtalbahn -
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TransANT – less weight more freight
Wenn Leichtigkeit einen schwerwiegenden Vorteil bringt, sprechen wir von: TransANT.
TransANT – less weight more freight -
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Klimaschutz-Lok
Mit 10.000 PS und bis zu 230 km/h nimmt die ÖBB-Klimalok Fahrt auf.
Klimaschutz-Lok -
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Berg-, Tal-, und Tunnelfahrt
Unsere 2. Exkursionswoche führte uns in den, Ende März immer noch kalten, Süden Österreichs. [...]
Berg-, Tal-, und Tunnelfahrt -
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Sonderbar, aber wunderbar!
Viele kennen das nur zu gut: Wenn unser Railjet aus dem Stillstand anfährt, hört man ein [...]
Sonderbar, aber wunderbar! -
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„Pershings“ bei unseren Nachbarbahnen
Der Modernisierungsbedarf der Lokflotte in der Tschechoslowakei war derart enorm, dass Anfang der 1980er Jahre [...]
„Pershings“ bei unseren Nachbarbahnen -
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Gorillas in der Hohen Tatra und...
In den 1970er Jahren fand in der damaligen Tschechoslowakei ein gewaltiger Modernisierungsschub statt. Auf Grund [...]
Gorillas in der Hohen Tatra und darüber hinaus -
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ÖBB-Reihe 1042 (1142)
Mit insgesamt 257 gebauten Exemplaren prägte die 1042 lange Zeit das Bild der ÖBB, nicht nur in [...]
ÖBB-Reihe 1042 (1142) -
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Hercules – die ÖBB Reihe 2016
Ab 2002 wurden insgesamt 100 dieselelektrische Lokomotiven der ÖBB Reihe 2016 an die ÖBB geliefert. Sie [...]
Hercules – die ÖBB Reihe 2016 -
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Die stärksten...
Der Erzverkehr auf der Steirischen Erzbergbahn erforderte den Einsatz von immer mehr und auch stärken [...]
Die stärksten Zahnrad-Dampflokomotiven der Welt -
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Die Schnellbahnzüge der Reihe 4020
Geschichte des Zugklassikers: 120 dreiteilige Schnellbahngarnituren der ÖBB-Reihe 4020 wurden von 1978 [...]
Die Schnellbahnzüge der Reihe 4020 -
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Die letzte Gotthard-Lok: die Re 6/6...
Mit der Eröffnung des Gotthard-Basistunnels ist auch die Bedeutung der Bestandsstrecke über das [...]
Die letzte Gotthard-Lok: die Re 6/6 der SBB -
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Triebwagenschnellzug der ÖBB-Reihe...
Lange Zeit waren die eleganten Triebwagenzüge der Reihe 4010 DIE „Flaggschiffe“ der [...]
Triebwagenschnellzug der ÖBB-Reihe 4010 -
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Auch Züge haben ein Zuhause
Dass ein Zug am Bahnhof wartet und dann laut Fahrplan abfährt, ist für viele von uns [...]
Auch Züge haben ein Zuhause -
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Talente für die ÖBB – die Reihen...
Die Anfang der 2000er in die Jahre gekommene Flotte von ÖBB-Personenwaggons und die noch immer [...]
Talente für die ÖBB – die Reihen 4023, 4024 und 4124 -
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Neue Lokomotiven für die ÖBB
1293. So werden die im Jänner bestellten ersten 30 Lokomotiven bezeichnet werden, die im internationalen [...]
Neue Lokomotiven für die ÖBB -
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Die innovative Allroundlok aus der...
Die ÖBB begannen bereits sehr früh mit der Elektrifizierung ihres Streckennetzes. Vom Westen ausgehend [...]
Die innovative Allroundlok aus der Zwischenkriegszeit -
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Dampflok nicht nur für den Kriegseinsatz
ÖBB-Baureihe 52: Speziell für den Einsatz im Zweiten Weltkrieg beschaffte die Deutsche Reichsbahn [...]
Dampflok nicht nur für den Kriegseinsatz -
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Die ÖBB Reihe 1067
Um den Ersatz von Dampfverschublokomotiven zu beschleunigen, planten die ÖBB in den 1960er Jahren [...]
Die ÖBB Reihe 1067 -
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Starke Loks für schwere Züge
Die Sechsachser der Reihen 1010 und 1110 bestimmten ab Mitte der 1950er Jahre das Bild der modernen ÖBB in [...]
Starke Loks für schwere Züge -
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Die Universalloks der ÖBB Reihe 1144
Von 1976 bis 1995 beschafften die ÖBB nicht weniger als 217 vierachsige Thyristorlokomotiven der Reihe 1044.
Die Universalloks der ÖBB Reihe 1144 -
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Revoluzzer im Diesellok-Park
Nach der Auslieferung der 2050, die gewissermaßen eine Revolution im österreichischen Dieselloksektor [...]
Revoluzzer im Diesellok-Park -
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Das Ende einer Epoche
Schienenbus oder Uerdinger wurden sie genannt, die zweiachsigen Dieseltriebwagen der ÖBB Reihe 5081.
Das Ende einer Epoche -
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Die schnellste Lok der Welt
Am 2. September 2006 erreichte die 1216.050 (die spätere ÖBB 1216.025) bei einer Rekordfahrt auf der [...]
Die schnellste Lok der Welt -
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Verstärkung für Nah- und Regionalverkehr
Die ÖBB möchten ihren Fahrgästen moderne, sichere und komfortable Züge bieten.
Verstärkung für Nah- und Regionalverkehr -
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Verschublok-Methusalem: die ÖBB Reihe...
Um die in die Jahre gekommenen Diesellokomotiven für den Verschubeinsatz zu ersetzen, wurden verschiedene [...]
Verschublok-Methusalem: die ÖBB Reihe 2067 -
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