Züge & Loks

#schaumalraus - Zuhaus!

Du willst auch im Home-Office deine Aussicht teilen? Wir haben das authentische ÖBB-Feeling für dich.
#schaumalraus - Zuhaus! - Artikel lesen

Lauras Ostereier(R)Express

Grüß euch, liebe Kinder. Ich heiße Hans Kapferer und ich arbeite bei den ÖBB. Dort haben wir [...]
Lauras Ostereier(R)Express - Artikel lesen

Wer auf der Strecke unterwegs ist,...

Martin Himmel ist gelernter Triebfahrzeugführer, Verkehrsleiter in der Verkehrsleitung Floridsdorf und [...]
Wer auf der Strecke unterwegs ist, muss sich perfekt auskennen. - Artikel lesen

Fahrplanänderungen Weststrecke und...

Am Montag den 19. August beginnt die große Sperre zwischen Salzburg Hauptbahnhof und Straßwalchen. Die [...]
Fahrplanänderungen Weststrecke und Mattigtalbahn - Artikel lesen

TransANT – less weight more freight

Wenn Leichtigkeit einen schwerwiegenden Vorteil bringt, sprechen wir von: TransANT.
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Klimaschutz-Lok

Mit 10.000 PS und bis zu 230 km/h nimmt die ÖBB-Klimalok Fahrt auf.
Klimaschutz-Lok - Artikel lesen

Berg-, Tal-, und Tunnelfahrt

Unsere 2. Exkursionswoche führte uns in den, Ende März immer noch kalten, Süden Österreichs. [...]
Berg-, Tal-, und Tunnelfahrt - Artikel lesen

Sonderbar, aber wunderbar!

Viele kennen das nur zu gut: Wenn unser Railjet aus dem Stillstand anfährt, hört man ein [...]
Sonderbar, aber wunderbar! - Artikel lesen

„Pershings“ bei unseren Nachbarbahnen

Der Modernisierungsbedarf der Lokflotte in der Tschechoslowakei war derart enorm, dass Anfang der 1980er Jahre [...]
„Pershings“ bei unseren Nachbarbahnen - Artikel lesen

Gorillas in der Hohen Tatra und...

In den 1970er Jahren fand in der damaligen Tschechoslowakei ein gewaltiger Modernisierungsschub statt. Auf Grund [...]
Gorillas in der Hohen Tatra und darüber hinaus - Artikel lesen

ÖBB-Reihe 1042 (1142)

Mit insgesamt 257 gebauten Exemplaren prägte die 1042 lange Zeit das Bild der ÖBB, nicht nur in [...]
ÖBB-Reihe 1042 (1142) - Artikel lesen

Hercules – die ÖBB Reihe 2016

Ab 2002 wurden insgesamt 100 dieselelektrische Lokomotiven der ÖBB Reihe 2016 an die ÖBB geliefert. Sie [...]
Hercules – die ÖBB Reihe 2016 - Artikel lesen

Die stärksten...

Der Erzverkehr auf der Steirischen Erzbergbahn erforderte den Einsatz von immer mehr und auch stärken [...]
Die stärksten Zahnrad-Dampflokomotiven der Welt - Artikel lesen

Die Schnellbahnzüge der Reihe 4020

Sie prägen das Bild der Bahnen in und um Wien wie keine andere Fahrzeuggeneration. Insgesamt 120 dreiteilige [...]
Die Schnellbahnzüge der Reihe 4020 - Artikel lesen

Die letzte Gotthard-Lok: die Re 6/6...

Mit der Eröffnung des Gotthard-Basistunnels ist auch die Bedeutung der Bestandsstrecke über das [...]
Die letzte Gotthard-Lok: die Re 6/6 der SBB - Artikel lesen

Triebwagenschnellzug der ÖBB-Reihe...

Lange Zeit waren die eleganten Triebwagenzüge der Reihe 4010 DIE „Flaggschiffe“ der [...]
Triebwagenschnellzug der ÖBB-Reihe 4010 - Artikel lesen

Auch Züge haben ein Zuhause

Dass ein Zug am Bahnhof wartet und dann laut Fahrplan abfährt, ist für viele von uns [...]
Auch Züge haben ein Zuhause - Artikel lesen

Talente für die ÖBB – die Reihen...

Die Anfang der 2000er in die Jahre gekommene Flotte von ÖBB-Personenwaggons und die noch immer [...]
Talente für die ÖBB – die Reihen 4023, 4024 und 4124 - Artikel lesen

Neue Lokomotiven für die ÖBB

1293. So werden die im Jänner bestellten ersten 30 Lokomotiven bezeichnet werden, die im internationalen [...]
Neue Lokomotiven für die ÖBB - Artikel lesen

Die innovative Allroundlok aus der...

Die ÖBB begannen bereits sehr früh mit der Elektrifizierung ihres Streckennetzes. Vom Westen ausgehend [...]
Die innovative Allroundlok aus der Zwischenkriegszeit - Artikel lesen

Dampflok nicht nur für den Kriegseinsatz

ÖBB-Baureihe 52: Speziell für den Einsatz im Zweiten Weltkrieg beschaffte die Deutsche Reichsbahn [...]
Dampflok nicht nur für den Kriegseinsatz - Artikel lesen

Die ÖBB Reihe 1067

Um den Ersatz von Dampfverschublokomotiven zu beschleunigen, planten die ÖBB in den 1960er Jahren [...]
Die ÖBB Reihe 1067 - Artikel lesen

Starke Loks für schwere Züge

Die Sechsachser der Reihen 1010 und 1110 bestimmten ab Mitte der 1950er Jahre das Bild der modernen ÖBB in [...]
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Die Universalloks der ÖBB Reihe 1144

Von 1976 bis 1995 beschafften die ÖBB nicht weniger als 217 vierachsige Thyristorlokomotiven der Reihe 1044.
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Revoluzzer im Diesellok-Park

Nach der Auslieferung der 2050, die gewissermaßen eine Revolution im österreichischen Dieselloksektor [...]
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Das Ende einer Epoche

Schienenbus oder Uerdinger wurden sie genannt, die zweiachsigen Dieseltriebwagen der ÖBB Reihe 5081.
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Die schnellste Lok der Welt

Am 2. September 2006 erreichte die 1216.050 (die spätere ÖBB 1216.025) bei einer Rekordfahrt auf der [...]
Die schnellste Lok der Welt - Artikel lesen

Verstärkung für Nah- und Regionalverkehr

Die ÖBB möchten ihren Fahrgästen moderne, sichere und komfortable Züge bieten.
Verstärkung für Nah- und Regionalverkehr - Artikel lesen

Verschublok-Methusalem: die ÖBB Reihe...

Um die in die Jahre gekommenen Diesellokomotiven für den Verschubeinsatz zu ersetzen, wurden verschiedene [...]
Verschublok-Methusalem: die ÖBB Reihe 2067 - Artikel lesen