Exklusive Einblicke: Der neue Railjet M

Ab 2028 wird er auf den Interregio-Linien unterwegs sein und den inneralpinen Fernverkehr prägen. Die jetzt veröffentlichten Außen- und Innenrenderings geben euch einen ersten Eindruck davon, wie die neue Garnitur aussehen wird – im Design des Railjet der neuen Generation und mit Komfort auf Fernverkehrsniveau. 

Railjet auf Interregio-Strecken 

Insgesamt 31 Züge vom Typ Railjet M wurden bei Siemens Mobility bestellt. Die rund 106 Meter langen Garnituren erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und sind mit modernster Fahrzeugtechnik inklusive ETCS ausgestattet. Technisch basiert der Zug auf der bewährten Mireo-Plattform von Siemens Mobility. Für die ÖBB wurde er jedoch gezielt weiterentwickelt und speziell auf die Anforderungen im inneralpinen Fernverkehr zugeschnitten. 

Mehr Platz für eure Reise 

Ein zentrales Merkmal des Railjet M ist das neue Raumkonzept: Breitere Wagen sorgen für ein großzügigeres Innenraumgefühl, die Konstruktion als Einzelwagenzüge unterstützt zudem eine ruhige und stabile Fahrweise. Auch optisch orientiert sich der Zug klar am Railjet der neuen Generation, von der Farbgebung bis zum modernen Innenraumdesign. Insgesamt stehen euch 215 Sitzplätze zur Verfügung – 27 in der 1. Klasse und 188 in der 2. Klasse – ergänzt durch 42 Klappsitze. 

Für Alltag & Freizeit 

Der neue Railjet M bringt mehr Flexibilität für tägliche Wege und Wochenendpläne. Es gibt Platz für bis zu 14 Fahrräder sowie Ski- und Snowboardhalter für bis zu 54 Paar Ski, ideal für Ausflüge in die Berge. Familien finden einen eigenen Bereich mit Spielmöglichkeiten und Kinderkino. WLAN, Railnet, Infomonitore und digitale Sitzplatzreservierungen gehören ebenso zur Ausstattung. Neu ist auch die Cateringzone: Barrierefrei bedienbare Automaten versorgen euch künftig mit Snacks sowie Kalt- und Heißgetränken. 

Barrierefrei von Anfang an mitgedacht 

Der Railjet M ist durchgängig barrierefrei gestaltet. Niederflureinstiege mit Schiebetritten erleichtern euch den Ein- und Ausstieg. Für Bahnhöfe mit unterschiedlichen Bahnsteighöhen sind an jeder Fahrzeugseite Hublifte vorgesehen. Zwei Rollstuhlstellplätze mit elektrisch höhenverstellbaren Tischen sowie ein großzügiges barrierefreies WC sorgen für komfortables Reisen. Auch Assistenzhunde und Kinderwägen wurden im Fahrzeugkonzept umfassend berücksichtigt. 

Mit dem Railjet M entwickeln wir einen Zug, der Innovation, Nachhaltigkeit und Komfort vereint und den inneralpinen Fernverkehr langfristig prägen wird. Die präsentierten Renderings geben erstmals einen konkreten Vorgeschmack auf das, was ab 2028 auf die Schiene kommt. 

Key Facts zum Railjet M 

• Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h 
• Zuglänge: ca. 106 m 
• 257 Sitzplätze (27 Plätze in der 1. Klasse, 188 Plätze in der 2. Klasse) davon 42 Klappsitze 
• Catering-Zone: Automaten für Snacks, Kalt- und Heißgetränke  
• Fahrradabstellplätze: 14 
• Ski- und Snowboardhalter 
• Barrierefreiheit: Niederflureinstiege, Hublifte, barrierefreies WC 
• OnboardPortal Railnet 
• Digitale Reservierungsanzeigen 
• Videoüberwachung 

Hier geht’s zur Galerie – viel Freude beim Entdecken!